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[금융위기 후폭풍] 실물경제 위기 심화
"정부·금융권 유동성 위기 차단 나서라"
건설 등 업계 자금 돌지않아 흑자도산 봉착
정부, 정상영업 힘든 업체 구조조정 진행 방침
은행, 신규 대출 사실상 전면 중단 실정
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31일 오후 부산항 제2부두 야적장에 쌓여 있는 철근. 김경현 기자 view@
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한국경제에 휘몰아친 '글로벌 금융위기' 후폭풍이 최근 한·미 간 통화 스와프(상호교환) 협정' 체결을 계기로 가까스로 한고비를 넘겼다. 하지만 그 불씨가 실물경제로 옮아 붙으면서 정부와 금융권이 '실물경제 및 유동성 위기 차단'에 적극 나서야 한다는 목소리가 높다. 3일 기획재정부와 지식경제부, 금융위원회 등 관련부처 및 업계에 따르면 주로 중견·중소업체들을 중심으로 국내 건설, 조선 및 조선기자재, 해운, 철강, 기계부품업계 등은 글로벌 금융위기에 따른 유동성 위기로 흑자도산 위기에 봉착하고 있다. 이들은 특단대책을 호소하고 있지만 금융권은 몸 사리기에만 급급하고 정부는 실태 파악조차 못하는 등 안이하게 대응하고 있는 실정이다.
정부 관계자는 "현재 어떤 특정업종을 대상으로 하거나 어떤 지역을 겨냥해서 유동성 공급 방안을 내놓기는 사실상 힘들다"면서 "3일 발표되는 종합대책에 유동성 공급방안들이 포함돼 있으니 이를 적극 활용할 필요가 있다"며 직접적인 언급을 회피했다.
중소 조선업계는 최근 선박금융이 취약해지면서 애로를 호소하고 있다. 하지만 유동성 문제 등 금융부문을 책임지는 주거래은행이나 금융위원회는 소극적인 자세로 일관하고 있다.
김창규 지경부 수송시스템산업과장은 "중소 조선사는 20개가 넘는데, 중소·신생 조선소가 문제다. C&중공업이나 신생 조선소 쪽에 납품하는 특정 조선기자재업계가 문제"라며 "신생 조선소 5~6곳은 기자재 납품, 키코 등과 관련해 유동성이 심각하지만 정부가 조선기자재(업계)까지 챙기기는 그렇다"고 밝혔다.
중소기업 지원 대책을 총괄하는 지경부 기업협력과의 문신학 과장도 "지경부 차원에서는 기업 재평가 시스템 가동, 은행창구 이행점검 등이 중심이 될 수밖에 없다"면서 "(은행)창구에서 안 움직인다"고 토로했다.
국토해양부는 지난달 말 일부 건설업체 부도 위기와 관련, "주택 분양자와 협력업체 피해를 최소화하기 위한 여러 대책을 마련해 즉시 추진하겠다"고 밝혔다.
정부는 건설사 부도가 금융부문으로 전이되는 것을 막기 위해 일시 유동성 위기를 겪고 있는 건설사에 대한 지원을 약속하면서도 구조적으로 정상영업이 어려운 기업에 대해선 구조조정을 진행하겠다는 방침도 분명히 했다.
이와 관련, 이창룡 금융위원회 부위원장은 "건설사들은 앞으로 6개월~1년 동안 힘든 시기를 보낼 것으로 전망되고 있으며 도급순위 30~100위권 건설사 중에서 부도 위기를 겪고 있는 기업들이 일부 있다"면서 "정부는 최대한 건설사의 유동성에 지원을 하겠지만 과거처럼 모두 구제하기보다는 부실한 곳은 솎아내는 과정을 통해 건전성을 확보하려 한다"고 밝혔다.
한편 현재 은행들은 기업이나 개인 등의 기존 대출에 대해서는 연장을 해주고 있으나 신규 대출에 대해서는 사실상 전면 중단하고 있는 실정이다.
시중은행 한 관계자는 "외화유동성 부문에서는 안정을 찾고 있으나 원화유동성에서는 아직 긴장상태가 해소된 것이 아니라 은행 거의가 신규 대출에 대해서 '문'을 닫았다고 해도 과언이 아니다"며 "특히 기업 대출은 이달까지는 대출이 힘들다고 봐야 한다"고 말했다. 이정희·김덕준·송현수·
배동진 기자 songh@busanilbo.com
# 금융위기의 실물경제 전이 경로
미국발 금융위기
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글로벌 금융시장
■자산가격 폭락→투자손실 급증에 따른 부의 자산 효과
■신용경색 심화→유동성 압박 및 신용위험 증대로 자금중개 기능 약화
■신흥시장국 전염 효과 →안전자산 선호도 증가로 신흥시장국 투자 감소
■불안심리 확산→가격변동 확대로 투자 및 무역 위축
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글로벌 실물경제
■성장세 둔화 가속화
※자료:금융연구원
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 / 입력시간: 2008. 11.03. 10:39
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