경기침체에 북항재개발도 '먹구름'
6조원 소요·기간 길어 업체들 참여 꺼려
BPA "매력적 투자처… 외국자본도 관심"

북항재개발사업에 먹구름이 끼고 있다.

급작스레 사업방식을 민자로 전환한데다 글로벌 경기침체가 겹쳤기 때문이다. 당초 사업시행자인 부산항만공사(BPA)는 채권발행을 통해 직접 사업을 추진할 계획이었지만 자금난 때문에 민자유치로 전환했다. 하지만 정작 업체들은 '리스크가 크다'며 사업 참여를 꺼리고 있다.

이 때문에 내년 상반기까지 경기침체가 계속될 경우 북항재개발사업의 원만한 진행도 장담하기 어려운 상황이다.

20일 국토해양부와 BPA, 건설업계 등에 따르면 BPA는 북항재개발사업 방식을 변경, 대물변제 방식으로 민자를 유치해 사업을 진행해 나간다는 방침이나 건설업계는 이에 대해 부정적인 반응을 보이고 있다.

하부기반시설 공사비만 1조4천여억원이 들고, 조성된 부지에 건물을 지어 판다고 할 때 최소 6조원 이상의 거액이 소요되는데다 사업기간도 길어 위험성이 높다는 것이다.

워낙 거대한 사업이다보니 관심을 가지는 업체도 롯데건설, 대우건설 등 일부에 그치고 있다.

건설업계 관계자는 이와 관련, "BPA는 수익성이 높다고 설명하고 있으나 이는 일방적 주장일 뿐"이라며 "BPA가 대물변제 방식을 통해 자기들은 리스크를 부담치 않고 이를 모두 업체에 떠넘기려 한다"고 평가했다.

업계의 또다른 관계자는 "글로벌 경기침체에다 부산의 부동산경기가 좋지 않은 상황에 어느 업체가 대물변제 방식의 거대 프로젝트에 뛰어들겠느냐"며 "BPA가 상황을 오판하고 있는 것 같다"고 말했다.

이에 따라 연내로 예정된 착공식도 요식행위에 그치게 됐다. 공사를 맡을 민자사업자가 결정되지 않은 시점에 서둘러 착공식만 올리는 꼴이 되기 때문이다. 민자사업자는 다음달 중 사업방식을 확정한다 하더라도 공고 등을 거치면 아무리 빨라도 내년 6월은 돼야 결정된다.

하지만 BPA는 이같은 민간업체의 입장을 엄살 정도로 평가하는 분위기다. BPA관계자는 "민간업체들이 겉으로는 수익성이 없다고 이야기 하지만 내부적으로는 북항재개발 사업에 상당한 관심을 보이고 있는 것으로 안다"면서 "매력적인 투자요인을 가진 곳인만큼 치열한 경쟁이 불가피할 것"이라고 말했다.

이 관계자는 또 "민간업체들은 수익성을 고리로 지구내 건물배치 등에 자율권을 요구할 가능성이 있으나 이럴 경우 난개발 우려가 제기될 수 있는 만큼 BPA는 원칙을 가지고 사업에 임해 나갈 것"이라는 점을 분명히 했다.

BPA는 이밖에 외국계자본 컨소시엄도 북항 재개발에 상당한 관심을 표명하고 있는 만큼 결국 사업자 선정 공고가 나면 국내 민간업체들도 적극적인 입장으로 선회할 것이라는 입장이다.

한편 국토해양부는 이달말 업계와 BPA 등이 공동으로 참가하는 워크숍을 개최, 북항재개발 사업의 원만한 추진을 위한 의견을 수렴한 뒤 적극 반영해 나가기로 했다.

이주환·노정현 기자 jhwan@busanilbo.com

/ 입력시간: 2008. 10.20. 10:10