중견 선사 '씨앤라인' 전격 영업 중단
해운업계 연쇄부도 현실화하나

해운경기가 급락하고 있는 가운데 중견선사인 씨앤라인(서울 중구 남대문로)이 전격적으로 영업을 중단했다. 해운업계에서는 연쇄부도가 현실화되는 것 아니냐는 반응이다.

10일 씨앤라인에 따르면 씨앤라인은 최근 선박운항을 전면 중단했으며, 인천과 광양 등지에 있던 영업사무소도 철수시켰다.

이에 따라 한~일 항로와, 한~중 항로, 동남아 항로에 대한 화물 예약도 모두 중단된 것으로 알려졌다.

씨앤라인 관계자는 "자사선 2척은 파이낸싱 당시 맺은 조건이 이행 안돼 반납됐으며, 자사선과 용선 중 일부는 부산항 등에 사실상 억류돼 있는 상태"라며 "현재 매각을 추진하고 있다"고 밝혔다.

매각 성사여부는 아직 불투명하다. 이미 자기자본을 완전 잠식한 상태인 데다 부채가 적지 않기 때문이다.

업계에서는 씨앤라인이 그동안 적자항로를 정리하고 조직을 개편하는 등 자구노력을 해왔으나 최근 해운경기가 급격하게 하락하면서 자금압박이 가중돼 더 이상 버티지 못하고 운항을 중단한 것으로 보고 있다.

업계에서는 씨앤라인은 중소선사가 아니라는 점에서 이번 사태를 충격적으로 받아들이고 있다. 씨앤라인은 지난 2005년 동남아해운을 인수해 아시아 항로에 10여척의 컨테이너선을 투입하기도 한 중견선사다.

해운업계 관계자는 "씨앤라인이 영업을 중단하면서 최근 근해선사들을 중심으로 자금위기설이 나돌기 시작했다"며 "더 이상 영업을 못하겠다며 두 손을 들어버리는 업체들이 잇따르지 않을까 크게 우려된다"고 말했다.

해운업계에서는 이외에도 최근 해운경기 급랭으로 벌크선 비중이 높은 중소선사, 통화옵션상품(KIKO)으로 손실을 입은 선사 등이 큰 타격을 받은 것으로 보고 있다. 이주환 기자 jhwan@

/ 입력시간: 2008. 10.10. 10:11