자갈치 앞바다 기름띠 '둥둥'
유조선 - 어선 충돌 벙커C유 30t 유출

24일 오전 부산 남항방파제에서 인근 어민과 해경, 관계 공무원들이 전날 공동어시장과 자갈치시장 중간지점 해상에서 발생한 어선과 유조선의 충돌사고로 흘러나온 벙커C유 방제작업을 벌이고 있다. 김경현 기자 view@
23일 오후 7시께 부산 남항 공동어시장과 자갈치시장 중간지점 육상에서 약 150m 떨어진 해상에서 유조선과 어선이 충돌해 수십t의 벙커C유가 바다에 유출됐다.

24일 부산해양경찰서에 따르면 유조선 일해호(147t)와 부산선적 선망운반선 105통영호(233t)가 충돌해 일해호의 좌현 2, 3번 탱크에 구멍이 나면서 30t 상당의 벙커C유가 유출됐다. 다행히 인명피해는 없었다.

사고 당시 일해호는 벙커C유 480t을 적재한 뒤 남내항 STX조선소 앞 70m 해상에서 출항하던 중이었고 어선 105통영호는 어획물을 하역한 뒤 다대포항을 출항해 남항 공동어시장으로 들어오던 중이었다.



해경은 사고 직후 부산해경 소속 경비정과 민간방제업체 방제선 각 14척, 통영해경 11척, 울산해경 7척 등 모두 50여척의 배를 동원해 방제작업에 나섰다.

해경은 23일 오후 11시30분께 일해호에 적재된 벙커C유 전량을 창조호 등 3대의 유조선에 옮겨 실었다.

해경은 24일 오전 3시께 사고지점 주변 300m, 공동어시장 취수구 앞 1.4㎞, 영도대교, 남항방파제 주변 등 모두 13개소에 3㎞가량의 오일펜스를 설치했다.

해경은 또 이날 오전 6시부터 경찰 500여명과 방제조합 직원 300여명을 동원해 2t가량의 유흡착제, 부직포를 투입해 바닷가와 부두 안벽의 기름을 제거하는 작업을 벌이고 있다. 해경은 부산시와 각 구청에도 작업인력 지원을 요청했다.

해경 관계자는 "해상에 떠 있는 기름제거에 하루 정도가 걸릴 것으로 보인다"며 "다만 육상의 기름띠는 부직포로 사람들이 일일이 닦아내야 하기 때문에 수일이 걸릴 것"이라고 말했다.

한편 해경은 일해호 선장 정모(57)씨와 통영호 선장 전모(59)씨 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. 전대식 기자 pro@
/ 입력시간: 2008. 09.24. 10:46