부산항만공사(BPA)가 기획재정부로부터 인력 30% 감축안 제출요구를 받고 속앓이를 하고 있다.
항만관련 업무가 확대 추세에 있는데도 다른 공기업과 마찬가지로 일률적으로 30% 인원을 감축하라는 것은 현실을 무시한 처사라는 것이다.
12일 BPA 등에 따르면 기획재정부는 공기업 선진화 방안에 따라 BPA를 비롯한 전국 공기업의 인원 감축안을 이달말까지 확정짓는다는 계획이다. 30% 감축안을 따른다면 155명이 정원인 부산항만공사에서는 46명의 인원을 감축해 109명으로 줄여야 한다는 계산이 나온다.
당사자인 부산항만공사는 이에 대해 10%이상 인원 감축은 현실적으로 무리라는 반응이다. 항만의 개념이 확대되면서 자연히 업무량이 늘어나고 있는데다 설립된 지 4년밖에 되지 않아 평균 30년이 넘은 다른 공기업들처럼 조직이 비대해질 틈도 없었다는 논리를 내세우고 있다. BPA 관계자는 "부산항 개항이래 최대사업인 북항 재개발과 신항배후물류단지조성, 해외항만개발 등 추가업무가 생기면서 현 인원으로도 이를 감당해내기 벅찬 실정"이라고 하소연했다.
BPA는 이에 따라 국토해양부와의 협의를 거쳐 155명중 10%인 15명을 감축해 140명으로 줄이는 안을 기획재정부에 제출하기로 의견조율을 마친 상태다. 12일 현재 BPA 인원은 임원 5, 일반직 123, 기타 11명 등 모두 139명이다. 따라서 BPA로서는 과부족상태로 남아있는 일반직 16명을 충원하지 않고 자연스레 현인원을 유지할 수 있다는 장점이 있다.
BPA는 이와함께 현행 3본부, 1실, 17팀(2사업소, 1지사포함)인 조직을 3본부 13팀으로 변경하는 직제개편안도 동시에 추진중이다. BPA 관계자는 "현안사업 위주로 직제를 개편해 업무의 효율성을 높여 나갈 계획"이라고 밝혔다.
노정현 기자 jhnoh@busanilbo.com
/ 입력시간: 2008. 09.12. 10:50