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현대차 임금협상 사실상 타결
노사, 기본급 인상 · 근무형태 변경 등 잠정 합의… 내일 조합원 투표
현대자동차 노사가 올해 임금교섭에 잠정합의해 타결을 앞두고 있다.
현대차 노사는 2일 오후 울산공장 본관 1층 아반떼룸에서 2008년도 임금교섭 제10차 본교섭을 갖고 기본급 8만5천원 인상(기본급 대비 5.61%)과 성과급 300%+300만원 지급 등에 잠정합의했다.
특히 별도 요구안으로 상정돼 올 교섭 최대 쟁점이었던 주간 연속 2교대제와 관련, 노사는 '8+9시간'의 근무형태에 합의하고 도입시기는 제반여건을 감안해 노사 간 재논의를 통해 내년 9월 중으로 전면시행(전주공장 2009년 1월 시범실시)하기로 합의했다.
현대차는 새로운 근무형태에 따라 내년부터 주간 1조의 경우 오전 6시30분부터 오후 3시10분까지, 주간 2조는 오후 3시10분부터 익일 0시50분까지(연장근무 1시간 포함) 근무하게 된다.
노사는 또 주간 연속 2교대 도입시점을 기준으로 현재의 물량을 유지하기로 했으며, 임금체계를 개선해 평일 근무기준(10+10시간) 총액임금을 보장하기로 했다.
내년부터 근무형태가 바뀌는 현대차는 현행 하루 가동시간이 20시간(주·야간 각각 10시간)에서 17시간으로 단축되며 야간조의 밤샘근무도 사라지게 됐다.
이에 따라 현대차 생산체계와 동일하게 가동되고 있는 4천500여 부품 협력업체들도 근무형태 변경이 불가피하게 됐다. 또 밤샘근무 폐지는 한국 노동계에도 상당한 영향을 미칠 것으로 보인다.
현대차 노조는 4일 전체 조합원을 대상으로 잠정합의안 찬반투표를 실시할 예정이다.
현대차 사측은 임금교섭 타결과 동시에 주간 연속 2교대제를 위한 구체적인 시행 방안 마련에 들어갈 계획이며, 협력업체들의 생산체계 연동을 위한 대책을 마련할 방침이다.
한편 노조는 올해 협상 과정에서 5번의 정치파업과 4번의 임협파업 등 모두 31시간의 파업을 벌였으며, 현대차는 이로 인해 3만1천556대의 차량을 생산하지 못해 4천877억원의 생산차질액이 발생한 것으로 추산된다. 이성호 기자 lsh77@
# 잠정합의안
·기본급 5.61% 인상
·성과급 300%+300만원
·주간 연속 2교대제 도입 '8+9시간' 근무 내년 9월 시행
·평일 근무기준(10+10시간) 총액임금 보장
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 / 입력시간: 2008. 09.03. 11:06
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