'연결도로 몸살' 영도 이번엔'확장' 논란
시, 영선~봉래 20m 간선도로 60m 확장 고시
부지 편입 주민들 "당초 계획 35m" 반발 행정소송
고가도반대대책위는 "전문가위원회 해체" 요구도

남·북항대교 연결 구간에 대해 부산시와 영도구지역 주민들이 접점을 찾지 못하고 갈등을 빚고 있는 가운데 이번에는 시가 고가도로 건설을 위해 추진하는 도로 확장 계획에 대해 해당 지역 주민들이 재산권 침해 등을 이유로 행정소송에 나서는 등 연결도로를 둘러싼 불협화음이 끊이질 않고 있다.

28일 부산시에 따르면 시는 영도구 영선사거리~봉래교차로 사이의 폭 20m, 길이 1.2㎞의 간선도로의 도로 폭을 55~60m로 확장한다는 도시관리계획 결정을 지난 5월에 고시했다.

당초 이 구간은 지난 1993년 11월께 도시계획을 통해 35m로 확장하려는 계획이었으나 향후 남·북항대교를 연결하는 고가도로를 건설하기 위한 하부 평면도로를 추가로 확장한다는 이유로 55~60m로 확장 폭을 변경했다.

하지만 도로가 추가 확장되면서 도로에 편입되는 영도구 영선동·봉래동 일대 주민 60여명은 '부산시의 뉴타운개발지구로 고시된 이 지역이 도로에 편입되면 보상·이전 문제 등으로 재산권이 침해되고 생활터전이 뺏긴다'며 지난 25일 법원에 '부산시의 도시관리계획결정을 취소해달라'는 청구 소송을 제기했다.

주민들은 또 "부산시가 지난해 11월 고시한 도시관리계획안 공람에 대해 주민들이 이의신청을 했으나 시는 주민들의 의견을 수용하지 않았다"며 절차상의 문제도 제기했다.

주민들은 "도로 부지에 편입되면 이 일대에서 수십년 째 살던 주민들과 최근에 주택, 건물을 신축한 주민들이 생활터전을 잃게 된다"며 "수차례 부산시에 도로 확장의 부당성에 대해 이의를 제기했지만 시는 주민들의 의견을 제대로 받아들이지 않았다"고 반발하고 있다.

이에 대해 부산시 관계자는 "도로 확장 계획은 절차상의 하자없이 도시계획위원회의 심의결과에 따른 것이기에 행정소송에 대해서 법원이 판단할 것"이라고 말했다.

이와는 별도로 '영도구 고가도로건설 반대대책위원회(이하 대책위)'는 '남·북항대교 영도 연결도로 전문가위원회(이하 전문가위원회)'에 대해서도 '공정성과 중립성이 훼손됐다'며 해체할 것을 요구하고 나서 파장이 우려된다.

대책위는 28일 영도구 남항대교 진입로에서 기자회견을 열고 "독립성이 보장된 전문가위원회 운영에 시가 조직적으로 개입했다"며 "신뢰성을 상실한 전문가 위원회를 즉각 해체할 것"을 요구했다. 전대식 기자 pro@

/ 입력시간: 2008. 08.28. 10:37