강서구가 항공기 등록 유치에 '안간힘' 쏟는 까닭

부산 강서구가 어려운 재정형편에 항공기 등록 세수마저 줄어들자 항공기 유치에 안간힘을 쏟고 있다.

1일 강서구청에 따르면 올해 7월 정기분 항공기 관련 세금(재산세, 등록세, 교육세 포함)은 5억4천300여만원으로 지난해 5억6천400여만원에 비해 4%(2천100여만원)이상 감소했다.

올해 강서구의 김해공항 내 정치장(항공기 주소지) 등록항공기 대수는 지난 7월취항한 영남에어 1대를 포함해 아시아나 2대 등 모두 24대로 지난해 21대보다 3대가늘었지만 세수는 오히려 줄었다.

생산연도가 오래된 항공기가 많아져 재산세 부과시 이에 따른 감가상각이 이뤄졌기 때문이다.

사정이 이렇다보니 강서구청은 항공기 유치에 비상이 걸렸다.

올해 김해공항 내 정치장에 등록한 아시아나 항공의 A320-200기는 구입가격만 377억원에 달하며 이에 따른 세수는 등록세 450여만원, 교육세 90여만원, 정기분 재산세 4천800여만원, 지방교육세 960여만원 등 모두 6천300여만원에 이른다.

이렇듯 1대의 항공기 등록으로 엄청난 세원을 확보할 수 있다보니 강서구청을 비롯한 각 지자체들은 경쟁적으로 항공기 재산세율을 낮추는 등 '출혈경쟁'을 하고 있다.

현재 강서구청의 항공기 재산세율은 표준세율 0.3%보다 훨씬 낮은 0.125%로 항공기 유치 경쟁을 벌이고 있는 지자체 중 최저 수준이다.

그러나 항공사 입장에서는 지방공항으로 등록지를 변경할 경우 항공기의 각종 정기검사를 위해 많은 인력이 10일 이상씩 지방에 출장을 가는 등 행정적, 기술적으로 상당한 문제점이 발생해 등록지 이전을 꺼리고 있다.

구청 관계자는 "재정형편이 열악한 상황에서 항공기 1대의 세수가 큰 비중을 차지하는 만큼 각 항공사에 서한을 보내 낮은 세율 등 여러 인센티브를 홍보하고 있다"며 "항공기 유치에 전력을 쏟고 있다"고 말했다.

영남에어는 이번달과 10월 각각 1대씩의 항공기를 추가 도입하고 에어부산도 올10월 B735-500기 3대와 내년 B735-400 2대를 들여올 예정이어서 제주, 부산 등 각 지자체의 항공기 유치 경쟁도 더욱 치열해질 전망이다.(연합)

/ 입력시간: 2008. 08.01. 16:21