[사설] '강서지역 개발 공약' 빈말에 그쳐선 안 된다

이명박 대통령이 부산시의 숙원사업인 강서지역 그린벨트 해제문제에 대해 적극 검토하겠다고 밝혔다. 이 대통령은 15일 부산시청에서 가진 지역발전전략 토론회에서 "부산시가 산업용지 확보문제를 포함한 구체적 계획을 제시하면 정부도 가능한 방안을 검토할 수 있을 것"이라고 말했다. 이 대통령의 이 같은 언급은 지난 3월 국토해양부 업무보고를 받는 자리에서 "항만은 배후단지가 없으면 아무 소용이 없다"며 강서 첨단산업 및 물류단지 조성 지원을 약속한 것과 같은 맥락이다.

부산이 세계도시로 성장하기 위해서는 항만물류단지와 산업단지의 조성이 필수적이다. 동북아의 거점항만인 부산신항의 경쟁력을 높이기 위해서라도 용지 확보를 더이상 미룰 일이 아니다. 중국 상하이의 양산항은 300㎢ 규모의 물류단지를 계획 중이며, 두바이는 90㎢를 확보했다. 이에 비해 부산신항은 6.4㎢에 불과하다. 부산시는 강서일대 그린벨트 50㎢를 해제하여 산업단지 31㎢, 물류단지 14㎢ 등을 조성한다는 계획이다. 그러나 부산시의 이 같은 청사진은 그린벨트 해제라는 '난제(難題)'를 해결해야만 가능해진다.

그린벨트 해제는 부산만의 문제는 아니다. 타 시도에서도 지역발전전략 차원에서 유사한 요구를 할 것이 뻔하다. 따라서 부산시는 부산항 배후단지의 확보가 국가경쟁력 강화를 위한 국가적 숙원사업이라는 논리와 명분을 확보해야 한다. 나아가 용지 수요를 정확하게 예측하고 충분한 근거를 제시할 필요가 있다. 그래야만 타 시도와 차별화할 수 있고, 난개발도 예방하게 된다. 국토해양부를 비롯한 관련 부처는 대통령의 약속이 하루라도 빨리 지켜질 수 있도록 최선을 다해주기 바란다. 부산시가 여러 차례 건의해왔던 항만배후단지는 부산뿐이 아니라, 나라 전체를 위해 반드시 조성돼야 한다. 물류 및 산업용지가 확보되어야 외국인 투자를 유치할 수 있고, 물건과 사람이 드나들 수 있는 것 아닌가.
/ 입력시간: 2008. 07.15. 10:36