부산 냉동냉장업계, '위기 탈출' 민·관 팔 걷었다
中·日 급성장에 고비용 저효율 시스템 이중고
업계 - 부산시 연내 발전협의회 구성

고유가로 인한 비용증가와 주변국 냉동냉장업 급성장에 따른 물량감소로 이중고를 겪고 있는 부산지역 냉동냉장업계가 위기국면 타개를 위해 부산시와 힘을 뭉쳤다.

이달초 지역의 냉동냉장업계 대표 60여명과 부산시가 고비용·저효율 시스템의 개선 방안을 마련키위해 '(가칭)냉동창고발전협의회'를 구성하기로 한 것이다.

냉동냉장업이 시작된 이래 민·관이 서로 손을 맞잡은 것은 처음있는 일이다. 이처럼 지역 냉동냉장업계가 부산시와 힘을 뭉친 이유는 냉동냉장업을 둘러싼 대내외 여건이 갈수록 악화되고 있기 때문이다. 여기다 하역 인력 비자율화 등 수십년 동안 지속돼온 문제가 해결되지 않아 비용이 증가하는 것도 주요 원인이다.

한국해양수산개발원(KMI) 장홍석 연구원의 '냉동냉장업의 대내외 환경변화와 부산의 냉동냉장업 발전 방안'에 따르면 대외적인 악재로는 중국의 급성장과 일본의 구조 개편이 손꼽힌다.

중국의 경우 업체들이 국가의 전폭적인 지원 속에 상하이와 다롄에 대규모 냉동창고를 건립, 공급을 창출하고 있다. 거대한 물류 단지와 함께 저렴한 창고 이용료를 무기로 부산 감천항 냉동물류단지와 일본 등 경쟁지역의 물량을 대거 흡수하고 있다.

일본은 과거 고비용·저효율 시스템에서 과감히 탈피, 질적 성장을 하고 있다. 창고를 집적화시켜 비용을 절감하고 지역의 유통업과도 연계해 단순 창고업 대신 유통·가공·창고업으로 범위를 확대하고 있다.

이같은 외부적 요인 외에 내부의 고질적인 문제도 냉동냉장업의 앞길을 가로막고 있다. 우선 냉동냉장업이 단순 창고업에 머물러 수익원이 단순하다. 각 창고들간 경쟁이 빚어낸 보관료 덤핑으로 10년전이나 지금이나 창고 이용료는 그대로인데 그동안 물가는 계속 올라 급증한 비용을 감당하기 힘든 상황이다.

여기다 하역인력이 항운노조 소속이라 업체들이 자율적으로 인력을 선택하지 못하는 것도 비용상승으로 이어지고 있다.

따라서 단기적으로는 수익 다각화를 위한 시설 개선, 정부의 적절한 지원, 자율적인 하역 인력 채용 등이 필요하며, 장기적으로는 창고 물류 관리 시스템을 통합해야한다는 지적이다.

부산시 수산진흥과 송양호 과장은 "부산시도 현재 지역 냉동냉장업의 발전을 위해 감천항에 창고를 집적화시켜 통합 관리하는 방안을 검토 중이다"며 "창고 집적화가 이뤄지면 관리 비용도 줄고, 물류 흐름을 한 눈에 파악할 수 는 잇점이 있다"고 말했다.한편 부산지역 냉동창고는 모두 136개로, 전국 대비 15.9%를 차지하고 있다. 김 형 기자 moon@busanilbo.com
/ 입력시간: 2008. 07.04. 10:37