지하철 다대선 내년말 착공
중앙도시교통정책심의위 통과… 역 6곳 등 2014년 개통 목표

서부산권 주민의 숙원사업인 부산지하철 1호선 다대선 건설 기본계획이 원안대로 정부의 최종 심의를 통과함에 따라 오는 8월 실시설계에 들어가 2014년 개통이 가시화됐다.

국토해양부는 부산 사하구 신평차량기지~다대포해수욕장을 연결하는 다대선 기본계획이 지난 2일 중앙도시교통정책심의위원회 심의를 통과해 조만간 장관고시를 거쳐 관보에 게재될 예정이라고 20일 밝혔다.

부산교통공사 윤여목 건설본부장은 "기본계획안이 그대로 통과된 만큼 8월 실시설계에 들어가 내년 연말께 착공이 가능할 것 같다"며 "2010년 반송선 건설공사가 완공되면 부산시 재원을 총동원해 2014년 개통될 수 있도록 하겠다"고 밝혔다.

길이 7.98㎞(터널 2㎞)인 다대선 건설이 확정되면서 그동안 교통오지로 분류되던 서부산권의 교통난 해소는 물론 동·서부산권 균형발전에도 도움이 될 것으로 기대된다.

정거장 6곳은 교통수요가 많은 신평차량기지에서 △사하소방서 앞 사거리(회림철강) △장림전화국 앞 사거리 △장림 현대아파트 앞 삼거리 △다대2동 도시개발공사 아파트 앞 사거리 △다대수협위판장 교차로 △다대포해수욕장에 만들어진다.

총사업비는 7천201억 원으로, 국비 60%(4천321억 원), 시비 40%(2천880억 원)다. 연도별로는 2006~2008년까지 255억 원이 투자되고 토지보상이 본격화되는 2009년부터는 매년 882억~1천972억 원이 조달될 예정이다. 개통 첫 해인 2014년 하루 평균승객은 4만9천770명으로 추정됐다.

부산교통공사는 공사기간을 단축하기 위해 2010년까지 모든 토지보상과 행정절차를 마친다는 방침이다. 김 진 기자 jin92@busanilbo.com
/ 입력시간: 2008. 06.20. 10:38