[사설] 현대차노조, 파업 부결 조합원 뜻 존중해야

현대자동차 노조가 미국 쇠고기 재협상을 촉구하는 민주노총의 총파업에 참여할지를 묻는 찬반 투표에서 전체 조합원 4만4천566명 가운데 2만1천618명이 찬성해 찬성률이 48.5%에 그쳤다. 이에 따라 총파업 참여가 사실상 부결된 셈이다. 현대차 노조 규정에는 '쟁의행위는 재적 조합원 과반수 찬성으로 의결한다'고 돼 있다. 또 노동관계법 조항에도 쟁의행위를 조합원 과반수의 찬성으로 결정해야 한다는 조항이 있다. 따라서 현대차 노조의 총파업 찬반투표는 법적으로도 부결된 것으로 해석된다. 현대차 노조가 파업 찬반투표를 부결시킨 것은 사상 처음이다.

이에 대해 현대차 노조 집행부는 이번 찬반 투표는 정치파업이기 때문에 재적 대비가 아니라 투표자 대비 찬성률로 집계해야 한다며 찬성률이 과반을 넘었다고 밝혔다. 또 개표 결과는 민주노총 차원에서 투표율이 집계돼야 한다는 입장이다. 따라서 민주노총의 지침에 따라 금속노조의 한 지부로서 파업에 참가하겠다는 방침을 밝혔다. 자체 규정을 무시한 노조 집행부의 이 같은 결정이 얼마나 설득력을 가질지 의문이다. 또 표결에서 나타난 노조원들의 의사를 존중하지 않고 있다는 점에서 민주적인 절차도 외면했다는 비난에서 자유로울 수 없다. 일방적인 파업 강행은 결국 조합원들의 반발을 사 내부 갈등을 일으킬 우려도 있다. 실제 현대차 일부 조합원들은 노조 홈페이지를 통해 "현대차 노조가 수적 우세라는 이유만으로 우리나라 노동계를 대표할 이유는 없다", "실익이 없는 정치파업은 대다수 조합원을 설득할 수 없는 점을 집행부가 깨달아야 한다"고 지적했다고 한다.

현대차 노조 집행부는 이번 파업 찬반투표 결과에서 나타난 조합원들의 의사를 존중하고 그 뜻에 따라야 한다. 명분과 실익이 없는 정치 파업에 앞장서기를 거부하는 조합원 수가 전체 조합원의 반이 넘는다는 사실을 반영하는 것이 옳다.
/ 입력시간: 2008. 06.17. 10:54