[일상탈출] 한산도 "충무공 이순신의 호령 들리는 듯…"

충무공이 시름에 겨울 때 부하들과 올라 활쏘는 연습을 하던 한산정. 바다 건너 산자락에 과녁이 보인다.
이순신 장군 기념공원의 충무공 동상.
미국산 쇠고기 수입 파문으로 나라가 어수선하다. 잊을만 하면 터져 나오는 일본의 독도 영유권 주장도 국민의 자존심을 긁어댄다. 어지러이 얽힌 정국을 쾌도난마의 기세로 명쾌하게 풀어줄 한줄기 빛이 그리워진다.

'신에게는 아직 12척의 배가 있나이다. 신의 몸이 살아있는 한 적이 우리를 업수이 여기지 못하게 할것입니다.' 400여년전 이 땅이 외세의 침탈에 유린당해 목밑까지 절망이 차오를 때 칠흑같은 바다 위 한점 등대처럼 그가 서 있었다. 세계 해전사에서 유례없는 '불패의 신화'를 세운 신장(神將)이자, 죽을 자리조차 알 수 없는 쓸쓸함에 시름 겨워하며 잠못이루던 사나이. 현충일을 앞두고 충무공 이순신의 우국충정의 혼과 고독한 진중음이 서려있는 한산도를 찾았다.

통영은 통제영의 약칭으로 조선시대 3도(경상·전라·충청도) 수군의 본영이었던 통제영의 문화와 이충무공의 얼이 담겨 있다. 통영여객터미널에서 카페리를 타고 한려수도의 시작점인 한산도로 향했다. 한산도까지는 2㎞ 뱃길. 배는 남해 특유의 호수처럼 잔잔한 물살 위를 미끄러지듯 유영했다. 하늘색을 그대로 머금은 한려수도의 푸른 바다와 점점이 흩어진 크고 작은 다도해의 섬들이 품에 안겨 들었다. 바다는 고요했다. 이 바다가 한때 불화살과 포탄이 빗발치고 함선이 불에 휩싸이는 피바다였었다는 점을 믿을 수 없을 만큼 요트와 유람선이 한가로이 노니는 바다는 평화롭다. 20여분 가량을 배로 달려 뒷쪽으로 통영항이 희미해질 무렵 한산도의 관문인 죽도(竹島)와 해갑도(解甲島)가 나타난다. 죽도는 이순신 장군이 화살을 만들기 위해 대밭을 조성한 섬이고 해갑도는 한산대첩을 끝낸 장군이 갑옷을 벗고 전장의 피로를 씻었던 곳. 암초 위에 거북선 모양을 본 떠 만든 거북등대가 한산도 입구를 지키고 있는데 밀물 때는 암초가 바닷물에 잠겨 거북선이 출진하는 모습으로 변모한다.



한산도 선착장에서 배를 내렸다. 망산 산자락에 위치한 제승당(制勝堂)으로 향하는 10여분간의 산보길은 섬 전체를 빽빽하게 메우고 있는 풍치림이 운치 있다. 당찬 기상으로 웅장하게 가지를 뻗은 낙락장송과 동백림, 사철나무, 팔손이나무 등이 호위무사처럼 제승당 주위를 두르고 있다. 솔향을 머금은 해풍도 시원하다. 제승당 초입에는 충무공이 1천340일 동안 이곳에 머무르면서 병사들과 함께 마셨던 우물이 아직도 마르지 않았는데 400여년이 지난 지금도 물맛은 그대로다.

대첩문(大捷門)을 지나면 제승당 경내로 들어선다. 제승당은 한산도 통제영의 중심 건물. 충무공의 집무실이자 막료들과 작전회의를 하던 곳으로 본래 이름은 운주당이었다. 하지만 공이 반대파의 모함으로 백의종군하며 6개월 자리를 비운 사이 정유재란이 발발, 원균이 이끌던 조선 수군은 불과 12척의 배만 남긴 채 패퇴했고 한산진영 역시 폐허가 됐다. 그로부터 142년이 지난 1739년 통제사 조경이 유허비를 세우고 운주당 옛터에 지은 것이 지금의 제승당이다. 충무공이 이곳에 머무르던 시기는 공의 생애에서 가장 안온한 시기로 제승당 경내 곳곳에서 공의 자취를 느껴볼 수 있다. 난중일기의 상당 부분도 이곳에서 쓰여졌다. 정면 5칸 측면 3칸 규모의 제승당 안에는 노량해전, 한산대첩 등 충무공의 주요 전투를 그린 5폭의 그림과 거북선 모형이 전시돼 있다. 또 '바다에 맹세하니 어룡이 감동하고 산에 맹세하니 초목이 알아줬다(誓海漁龍動 盟山草木知)'는 공의 굳은 맹서를 새긴 친필 현판도 걸려 있다.

충무문 왼편의 충무사(忠武祠)는 통제사를 모신 사당이다. 정면 영정 속의 통제사가 그윽한 눈으로 참배객을 맞는다. 한손에 등채(지휘봉)를 들고 가슴에는 병부랑 주머니를 찬 관복 차림의 통제사의 꾹 다문 입술에 말할 수 없는 결기가 느껴진다. 향을 피우고 참배를 올렸다. 방명록에 일본인이 다년간 흔적이 간간이 눈에 띄었다. 천승아 문화관광해설사는 "한해 500~1천명의 일본인이 찾는데 이순신이나 한산대첩에 대한 이해도가 우리나라 사람들보다 높다"고 말했다. '적장'의 사당을 찾는 일본인들의 심산이 궁금했다. 일본의 조선 침략을 부끄럽고 죄송스런 역사로 여긴단다. 충무공의 전략과 지혜, 지형지물을 활용한 전술 등을 연구하는 해전사가들이 많고 특히 공의 인간성에 매료된 일본인들도 많이 찾는다고.

제승당 왼편을 돌면 한산정으로 내려선다. 한산정은 충무공이 부하들과 활을 쏘았던 정자다. 정자 맞은 편 산자락에 과녁이 있는데 아래로는 바닷물이 흐른다. 사대와 과녁 사이의 거리는 145m로 화살로 적을 죽일 수 있는 살상력이 가장 높은 거리. 물때마다 활을 쏘는 느낌과 사거리가 달라지고 착시효과도 일어난다. 조선 수군이 명나라 군대를 먹이느라 죽 한공기로 연명하던 시기, 공이 굶주리는 부하들을 아끼는 마음에서 모의 전투훈련을 줄이기 위해 이곳에 활터를 짓고 자주 연습했다. 한산정 둘레에는 화살촉만 꽂으면 곧바로 화살로 쓸 수 있도록 줄기가 가는 시누대(해장죽)를 심었는데 그때 심은 대나무가 지금도 자라고 있다. 국궁협회는 매년 8월 14일 이곳에서 국내 최고의 사수를 뽑는 '무과 장원선발대회'를 치른다.

제승당 오른편에는 수루(戌樓)가 보인다. 고단한 함대가 모두 잠든 밤, 닥쳐올 전란의 운명 앞에 번민하며 몸을 뒤척이다 이곳에 올라 큰 칼 옆에 차고 깊은 시름하던 공의 모습이 눈에 선하다. 한산도 앞바다의 고요한 풍경이 그림처럼 펼쳐진다. '바닷가에 가을이 깊어가는데(水國秋光暮), 추위에 놀란 기러기는 진중을 높이 날아가네(驚寒雁陳高). 나라걱정 고민속에 잠 못이루는 밤(憂心轉輾夜), 새벽에 기우는 달빛은 활과 칼을 싸늘하게 비춰 주네(殘月照弓刀).' 쓸쓸하게 읊조리는 공의 한산야음(閑山夜吟)이 귓가를 맴도는 듯 하다.

수루에 올라 내려다본 한산도는 천혜의 요새다. 입구에 섬 2개가 관문 역할을 하고 있어 거북선 등대까지 적선이 들어오지 않으면 안쪽을 염탐할 수가 없고 일단 안으로 들어오면 화살 사거리에 닿는다. 망산에 오르면 육안으로 대마도까지 볼 수 있어 적 관측에 최적이고 섬 안에는 1천명이 마실 수 있는 우물이 있다. 게다가 포구가 섬 안쪽으로 깊숙히 들어가 있어 전선 정비에 유리하고 태풍도 비껴간다. 한산도는 섬 모양이 산에서 나온 거북이가 동해를 향해 헤엄쳐 가는 모습을 하고 있는데 머리 부분에 지휘부인 제승당이 자리잡고 있다.

제승당에서 좌측으로 보이는 문어포에는 한산대첩기념비가 세워져 있다. 선착장에서 봉암해수욕장 방면으로 차로 15분 가량 달리다 표지판이 있는 곳에서 우회전해 두억포 방면으로 계속가다보면 차가 진입할 수 없는 농로가 나온다. 호젓한 오솔길을 따라 10여분 가량을 걸으면 거북선 모양 좌대에 20m 높이의 한산대첩기념비가 우뚝 서있다. 기념비 정상에 오르면 탁 트인 넓은 바다가 펼쳐지는데 미륵도와 화도 사이 왼편으로 보이는 바다가 견내량의 왜군을 유인해 학익진으로 무찌르던 곳이다. 세계 해전사에 길이 남을 한산대첩의 승지다. 충무공은 거북선을 앞세운 학익진 전법으로 73척의 왜선 중 47척을 침몰시키고 12척을 나포하는 혁혁한 전과를 거둔다. 54척의 조선 수군 함대는 단 한척도 상하지 않았다. 임진왜란 중에 벌어진 수십번의 해전에서 충무공이 이끄는 조선함대는 말 그대로 '불멸의 수군'이었다. 눈을 감고 그날 그 장렬한 전투 속으로 들어간다. 장검을 치켜든 공의 '방포하라'는 호령에 맞춰 불을 뿜는 현자총통과 빗발처럼 쏟아지는 천자, 지자 대장군전. 산산이 부서지는 파도. 용머리에서 연기를 뿜으며 돌진하는 거북선. 선체가 불타고 뱃머리가 깨져나가는 왜군의 함선들. 이은상이 그날의 함성을 비문에 새겨놓았다. '파도 소리 귀로 듣다못해 앞가슴 열어젖히고 부딪혀 보는 한산섬 바다….'

한산섬을 빠져나와 통영 시내에 있는 충렬사(忠烈祠)로 향했다. 충렬사는 임진란이 끝난 7년 후 충무공의 위훈을 기리고 추모하기 위해 선조의 왕명에 의해 세운 신위사당이다. 이곳에는 충무공의 우국충절과 훈공을 높이 기려 제사를 법도 있게 모시라고 지시한 정조의 친필 어제사제문과 명나라 수군도독 진린이 충무공의 인품과 신기에 감복해 명나라 신종황제에게 주청해 황제가 하사한 여덟가지 물품인 명조팔사품이 보관돼 있다. 충렬사에서는 매년 5차례 제사를 모신다. 황영경 문화해설사는 "어릴 때부터 50번 가량 제사를 봐왔는데 제사를 모시는 동안 신기하게도 한번도 비가 오지 않았다. 충렬사의 정기가 강해서 그런 것 같다"고 말했다.

삼도수군통제영이 있던 세병관을 지나 이순신장군 기념공원을 찾았다. 왼손에 장도를 들고 닥쳐올 운명을 향해 오른손을 뻗어 호령하는 공의 모습이 위엄 있다. 어느 때고 난세가 아닌 적이 있었던가. '필사즉생 필생즉사(必死則生 必生則死)' 공이 오늘의 우리에게 비춰 보이는 답이 아닐까.

글=박태우 기자 wideneye@busanilbo.com
사진=강원태기자 wkang@


한산도 가는 길

부산에서 남해고속도로를 타고 가다 진주분기점에서 대전-통영간 고속도로로 갈아 타고 종착지인 통영까지 달린다. 통영IC에서 오른쪽 방향으로 빠져나와 14번 국도를 타고 2분 가량 달리면 미늘삼거리가 나타나는데 여기에서 통영시청 방면의 해안도로를 타고 10분쯤 더 달리면 통영항여객선터미널이다. 표지를 따라 가면 어렵지 않게 찾을 수 있다. 부산에서 차로 2시간 가량 걸린다.

통영항여객선터미널에서 제승당까지 가는 카페리를 탈 수 있다. 오전 7시부터 오후 6시까지 1시간 간격으로 운항하며 뱃길로 25분이 소요된다. 요금은 편도 기준 4천100원. 승용차는 크기에 따라 대당 6천500~9천원이다.

거제에서도 어구리에서 한산도 소고포로 들어가는 카페리를 탈 수 있다. 오전 8시부터 오후 6시까지 매시간 배가 있으며 15분이 소요된다. 요금은 편도 1천800원. 통영항의 배편이 거제보다 시간도 오래 걸리고 요금도 비싸지만 한려수도를 감상하기에는 더 낫다. 한산도에서 나오는 배는 양 포구 모두 오후 6시30분까지 매시 30분에 탈 수 있다. 문의 통영시관광과 055-650-4610, 여객선터미널 055-642-0116, 제승당관리사무소 055-642-8377.
/ 입력시간: 2008. 05.29. 16:17