[제5회 자동차의 날] 국민소득 4만달러 시대 자동차 주도한다
올해 생산 600만대, 수출 500억 달러 세계시장 점유율 5위 지속
"고부가·글로벌 역량 강화 필요"

올해 우리나라 자동차 생산이 연간 기준으로 사상 처음 600만대를 돌파할 것으로 전망되는 등 자동차 산업이 국민소득 4만달러 시대를 주도하고 있다. IT(정보기술)산업과 함께 우리나라 지속성장의 양대 축으로서 수출 견인차 역할을 톡톡히 하고 있는 것.

한국자동차공업협회와 한국자동차공업협동조합은 14일 서울 삼성동 코엑스 인터콘티넨털호텔에서 임채민 지식경제부 제1차관, 조남홍 자동차공업협회장 등 정부와 업계 인사 300여명이 참석한 가운데 제5회 자동차의 날 기념식을 가졌다. 자동차의 날은 자동차 수출이 누계로 1천만대를 돌파한 1999년 5월12일을 기념해 2004년에 만들어졌다.

지식경제부에 따르면 지난해 우리나라의 자동차(완성차 기준) 생산은 국내 409만대, 해외 116만대로 사상 최초로 글로벌 생산 500만대를 돌파한 데 이어 올해는 국내 420만대, 해외는 180만대로 확대돼 600만대를 넘어설 것으로 전망되고 있다.

올해 자동차 수출액도 완성차 394억달러, 부품 148억달러를 기록해 모두 500억달러를 넘어설 전망이다.

구체적으로 보면 올해 완성차 생산은 국내생산이 420만대로 소폭증가(전년대비 2.8% 증가)하는 반면, 해외생산은 180만대로 크게 확대(39.1% 증가)되어 글로벌화가 진전될 전망이다. 수출은 세계경제의 성장세 둔화, 환율 변동성 확대 등 어려운 대외여건과 해외생산 물량의 수출대체 등으로 부품을 포함해 550억달러(전년대비 10.7% 증가)를 기록할 것으로 예상된다.

그런가 하면 자동차공업협회도 올해 우리나라의 자동차 생산대수가 국내 420만대, 해외 160만대로 580만대를 돌파하는 한편 자동차 수출액은 완성차 400억달러, 부품 150억달러로 모두 550억달러에 달할 것으로 전망하고 있다. 특히 자동차 해외생산대수는 2006년 96만5천대에서 2007년에는 20.4%나 증가한 116만2천대에 달한데 이어 올해도 37.7%나 급증한 160만대를 기록할 것으로 협회는 전망하고 있다.

이처럼 해외생산이 대폭 확대되는 이유는 미국과 슬로바키아, 중국, 인도, 터키 등 기존공장 외에도 중국의 현대차, 기아차 공장과 인도에 현대차의 제2공장이 가동된데 힙입은 것으로 분석된다.

결국 우리나라의 자동차 수출은 △해외생산 대폭 확대 △시장 다변화 △품질·브랜드 이미지 제고 등 3박자를 겸비한데 힘입어 두자릿수 성장세를 지속하면서 세계시장 점유율 5위를 고수하고 있다.

지난해 현재 우리나라의 자동차 생산은 일본(1천159만6천대), 미국(1천75만1천대), 중국(888만대), 독일(619만대)에 이어 세계 5위에 올라 있다. 우리나라 자동차의 세계 생산 점유율은 지난해 기준으로 5.6%에 달해 지난해 전세계에서 새로 만들어진 자동차 100대 중 6대 정도를 우리나라가 생산한 셈이다.

임 차관은 이날 축사에서 △친환경 자동차 경쟁력 강화를 통한 기후변화 시장 선점 △IT산업과 융합 촉진을 통한 자동차 고부가가치화 △부품업계의 해외업체와의 전략적 제휴 활성화 △해외 납품선 다변화를 통한 글로벌 역량 강화 등을 주문했다.

한편 이날 행사에서는 정성은 기아자동차㈜ 사장, 노재만 현대자동차㈜ 부사장이 은탑산업훈장을 동시수상하는 등 35명의 유공자가 포상을 받았다.

송현수 기자 songh@busanilbo.com

올해 자동차산업 전망
 (단위:천대, 억달러, %)

구분

2007년(증가율)

2008년(증가율) 

생산대수

4,086(6.4)

4,200(2.8)

내수대수

1,219(4.7)

1,300(6.6)

수출대수

2,846(7.5)

2,900(1.9)

수출금액

 497(15.0)

550(10.7)

해외생산대수

1,162(20.4)

1,600(37.7)

수입대수

53(26.2)

65(22.6)   

 *수입대수는 신규등록 기준 (자료:자동차공업협회)

/ 입력시간: 2008. 05.14. 10:24