하늘 높은 줄 모르고 치솟는 유가, 친환경으로 유턴하라
연비 못 줄인 자동차 업계 '휘청'
렉서스 세계 첫 V8 하이브리드 LS600hL 관람 절호의 기회

현대 자동차가 선보일 i - 모드
화석연료를 동력원으로 사용하는 자동차업계가 심각한 도전에 직면했다. 국제 유가는 연일 최고치를 경신하고 있고, 자동차 배기 가스에 대한 규제는 갈수록 엄격해지고 있기 때문이다. 사면에서 밀려드는 시련은, 개별 자동차 생산 국가에만 국한된 것이 아니라 전 지구적 문제다.

국제 유가는 배럴당 100달러를 넘어선지 오래다. 최근에는 국제 투기세력까지 가세하면서 한 번 치솟은 유가는 내려올 기미를 보이지 않는다.

자동차의 운영 경비는 덩달아 칫솟았고, 소비자들은 지갑을 닫고 있다. 연비를 줄이지 못한 GM, 포드, 크라이슬러 등 유수 자동차 업체들 마저 휘청거리고 있다.

더 큰 문제는 환경오염이다. 지구온난화의 주범인 이산화탄소(CO2)배출량은 자동차가 화석 연료를 많이 소비할수록 늘어난다. 최근 10년 사이 세계적으로 자동차 대수가 급증하면서 자동차 업계는 환경파괴의 주범으로 몰리고 있다. 게다가 유럽연합(EU)는 2012년까지 자동차에서 나오는 CO2배출량을 현재 기준보다 30% 정도 낮춘, '1㎞당 120g 이하'로 줄이는 규제책을 곧 내놓을 예정이다.

2008 부산국제모터쇼는 세계 자동차 업계가 당면한 도전에 대한 해답을 모색하는 자리다. 올해 부산국제모터쇼를 이전과 차별화할 수 있는 한 단어를 찾으라면 단연 '친환경'이다. 참여 업체별로 연비는 높이고 이산화탄소 배출량은 줄인, 하이브리드 또는 차세대 디젤 엔진, 수소연료전지차, 전기자동차 등을 앞다투어 소개하고 있다.

특히 미래 친환경차 시장을 주도할 수소 연료전지차(FCEV) 개발에 박차를 가하고 있는 현대자동차는 최근 개발한 3세대 연료전지 콘셉트카 i-블루와 i-모드 등 3종류의 친환경 차량을 한꺼번에 출품한다. GM대우도 수소 연료 전지차 에퀴녹스를 선보이는 등 국내 자동차 브랜드는 하이브리드형 친환경 자동차 8대와 고연비 디젤승용차도 3대를 선보인다.

수입차 브랜드로는 렉서스가 세계 최초의 V8하이브리드 세단으로 이산화탄소 배출을 최대한 낮춘 '차세대 친환경 고급차' LS600hL을 출품한다.

부산국제모터쇼 관계자는 "화석연료 사용으로 인한 환경오염이 인류의 미래를 위협한다는 인식이 확산됨에 따라 이번 모터쇼는 환경 친화적인 시스템과 차량을 대거 선보이고 있다"고 말했다.

배동진·박진국 기자 gook72@busanilbo.com
/ 입력시간: 2008. 04.30. 14:25