[공약 정책 심층분석] 밀양·창녕...신공항 "지역발전" - "주민 피해"

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[공약 정책 심층분석] 밀양·창녕...신공항 "지역발전" - "주민 피해"
경남 밀양·창녕은 통합민주당 이태권, 한나라당 조해진, 자유선진당 박한용, 친박연대 김종상, 무소속 박성표 후보 등이 경쟁을 벌이고 있다.

밀양·창녕은 경남 동부내륙의 미개발지역으로 인식돼 남부권 신공항건설과 한반도대운하 건설 등에 대한 기대심리가 매우 높다.

이 때문에 정당과 후보 성향에 따라 대운하 건설과 남부권 신공항 건설에 대한 입장 차이가 분명하다. 특히 대운하 통과 예정지인 낙동강과 가장 많이 접해 있는 지역 특성상 대운하건설을 둘러싼 찬반 논쟁이 활기차게 전개되고 있다.

한나라당 조 후보는 이들 사업의 개발동력을 가진 권력 실세라는 점을 강조했다. 조 후보는 이명박 대통령 당선인 부대변인과 이명박 서울시장 비서관을 지내는 등 '1m 최측근 그룹'이란 점을 내세우고 있다. 이 대통령의 공약인 대운하 건설에 적극적인 찬성 입장이다.

조 후보는 "밀양과 창녕은 대운하와 공항입지가 양호해 경쟁력을 가진 지역"이라면서 "지역발전의 획기적인 계기가 될 것"이라고 주장했다.

반면 친박연대 김 후보는 대운하와 남부권 신공항 건설에 모두 반대 입장이다. 김 후보는 대운하의 경우 환경오염과 건설비용 과다 등을 이유로, 남부권 신공항의 경우 필요성은 인정되지만 밀양과 창녕이 적지가 아니라는 이유로 반대했다. 김 후보는 "공항이 건설되더라도 건축물 고도제한과 소음 등으로 주민피해가 극심할 것"이라고 주장했다.

자유선진당 박 후보는 "신공항의 경우 지역발전 차원에서 적극 추진해야 하지만 대운하는 반대한다"는 의사를 피력하고 있다.

이들 후보와 달리, 건설교통부 출신인 무소속 박 후보는 "지금까지 발표된 내용으로는 개발 방향과 영향을 진단할 수 없다"면서 먼저 정부의 정보공개를 요구했다.

고유가로 인한 지역 농민들의 고통 해결에는 한목소리를 냈다.

밀양·창녕은 전통적인 농업지역인데다 하우스 농사가 많아 최근 고유가로 인해 농민들의 주름이 깊어가고 있는 실정. 후보들은 유류 소비세 인하와 면세유 공급확대 등을 해결책으로 제시했다. 특히 무소속 박 후보는 "유류 소비가 적은 작물로 전환해야 한다"는 주장을 펼쳐 주목을 받고 있다.

밀양과 창녕이 '낙후지역'이란 딱지를 떼는 방안에 대한 진단과 해법은 달랐다.

조 후보는 "과거에는 입지여건이 나빠 개발에서 소외돼 왔다"면서 "그러나 대운하 건설과 신공항 등으로 물류 중심지역이 될 것"이라고 강조했다.

반면 무소속 박 후보는 "아직까지 부산과 대구 등 인근 대도시와의 접근성이 떨어진다"면서 "도로와 철도 등 교통기반시설 확충이 더 필요하다"는 입장을 보여 문제해결에 대한 접근 방법을 달리했다.

지역에 공단을 조성하는 등의 개발정책에는 이견이 없었다. 유권자들의 지역 개발심리가 높은 만큼 후보들의 공약도 이에 부응한 것으로 해석된다.

조 후보는 국가첨단과학산업단지 유치, 자유선진당 박 후보는 물류유통단지 조성, 친박연대 김 후보는 사포지방산업단지 활성화, 무소속 박 후보는 사포·대합공단 추진 등 일자리 창출을 위한 공단조성과 물류시설 설치에 모든 후보들이 공감대를 표시했다.

한편 통합민주당 이태권 후보는 본보의 정책질의에 응답하지 않았다.

김길수 기자 kks66@



[눈길 끄는 공약들] '밀양·창녕 선거구 분리' '낙동강 순환도로 개설'

후보자 6명 모두 밀양 출신이기 때문에 '창녕 소외론'도 만만찮게 회자되고 있다.

이 때문에 후보들의 창녕 배려공약도 관심사항이다. 무소속 박성표 후보는 밀양과 창녕의 인구 증가를 통해 선거구 분리와 조정이 필요하다는 입장이다. 자유선진당 박한용 후보는 밀양과 창녕 등 인구가 적은 농촌지역 자치단체도 국회의원을 한 명씩 배출할 수 있는 소선거구제 추진을 공약했다.

친박연대 김종상 후보는 양쪽 지역이 균형발전을 이뤄야 하고 "당선될 경우 창녕으로 이사 간다"는 이색약속으로 유권자들의 관심을 유도하고 있다.

반면 한나라당 조해진 후보는 '어느 지역도 아닌 밀양·창녕의 일꾼'만을 강조하고 있다. 또 밀양과 창녕 모두 낙동강을 접하고 있는 특성을 감안해 친박연대 김 후보는 낙동강 순환도로 개설, 무소속 박 후보는 농산물 가공공장 유치, 자유선진당 박 후보는 신주거단지 조성, 한나라당 조 후보는 수변 레포츠공원 조성 등의 차별화된 공약을 제시했다. 김길수 기자

거제 

조해진

 한나라당
·정당인(44)
·서울대 대학원
·이명박 대통령당선인 
부대변인

박한용

 자유선진당
·정당인(57)
·서강대 
공공정책대학원
·전 국정원 경제조정관

김종상

 친박연대
·정당인(66)
·동국대 행정대학원
·친박연대 
중앙 정책부의장

박성표

 무소속
·무직(56)
·중앙대 
지역계획학 박사
·전 대한주택보증㈜ 사장

자치단체 열악한 
재정자립도 방안

- 지역경제 활성화 세수 증대
- 국세 일부를 지방세로 전환

- 지방산업단지 조성 확대
- 중앙정부의 재정 지원 확대

- 농촌 지원정책 확대
- 농업 전문화로 지역경제 활성화

- 중앙정부의 보조 확대

고유가로 타격받고 
있는 농업의 활로는

- 고효율 난방기 보급
- 면세유 공급 확대

- 유류 소비세 인하
- 농가 지원 확대

- 유류공급 정책 재조정

- 유류 소비 적은 작물 재배 유도

낙동강과 연접한 
밀양·창녕의 개발방향

- 종합물류단지 유치
- 낙동강 수변레포츠 공원조성

- 지방산업단지 조성
- 주거단지 조성해 주변인구 유입

- 낙동강 순환도로 개설
- 낙동강변 수상스포츠 시설 조성

- 지방공단 조성 확대
- 지역 농산물 가공공장 유치

낙후지역이라는 
인식과 대처방안

- 동남권 산업과 물류 중심 축으로 육성

- 경제산업개발 활성화로 복지 수준 향상 

- 낙후된 밀양과 창녕지역 발전방안 강구

- 교통기반시설 확충
- 인근 대도시와의 접근성 향상

남부권 신공항과 
대운하 건설 기대심리

- 신공항과 대운하 건설 찬성
- 첨단산업단지와 휴양도시 건설 

- 남부권 신공항 건설은 찬성
- 대운하 건설은 반대 

- 남부권신공항과 대운하건설 모두 반대

- 정부의 사업 개요 확정과 정보공개 
요구

창녕지역 소외감 
해소방안

- 지역보다 일하는 능력이 우선

- 소선거구제  추진

- 밀양과 창녕의 균형발전 추진

- 선거구 분리 또는 선거구 조정

/ 입력시간: 2008. 04.02. 10:21