[통신원 이메일]베트남은 오토바이 천국

정 보 라 하노이 사범대학 대학원
베트남은 오토바이 천국이다. 버스와 택시가 있지만 버스는 느리고 노선이 몇 개 없어 불편하고, 택시는 기본요금이 비싸서 잘 이용하지 않는다. 때문에 베트남에서 오토바이는 최고의 교통수단이라 해도 과언이 아니다.

베트남의 오토바이 산업은 빠르게 발전하고 있다. 동시에 잠재력이 큰 시장으로 각광받고 있다. 인구가 8천만 명이 넘는 데다 젊은층이 많고, 빠른 도시화와 경제 발전으로 베트남 국민들의 삶 역시 많이 향상되고 있기 때문이다.

현재 베트남에서는 다양한 종류의 오토바이들이 생산되고 있다. 이중 일본이 투자한 혼다와 야마하, 대만이 투자한 'SYM'은 이곳에서 생산되고 있는 1~3위의 오토바이 회사들이다.

SYM은 '아틸라'란 브랜드의 스쿠터형 오토바이로 성공을 거두었다. 스쿠터형 오토바이는 돈이 좀 있는 사람들이 탄다는 인식이 있으며, 특히 운전이 편해서 젊은 여성들에게 인기다.

혼다 오토바이는 저가부터 고가까지 종류가 다양하다. 때문에 혼다는 베트남 오토바이 시장의 상당부분을 차지하고 있다. 특히 혼다가 중국에서 생산해 베트남으로 들여오는 오토바이는 가격도 적당하고 디자인 또한 예뻐 많은 사람들이 선호하고 있다. 야마하 오토바이는 대체로 젊은이들 사이에 인기다.

소득수준이 낮은 베트남의 소도시에서는 한대 약 200달러~500달러 정도면 구입이 가능한 오토바이를 타고 있다. 이 오토바이들은 중국에서 부품을 가져와서 베트남에서 조립한 제품이다.

최근 대도시에서는 수입품들이 점차 선호되고 있다. 이중 일본의 혼다와 이탈리아의 피아지오 등은 한대에 약 5천달러~7천달러씩 하는 고가품이다.

현재 베트남 사람들은 좋은 오토바이를 소유하기 위해 많은 돈을 지불할 준비가 돼 있는 것 같고, 또한 비싼 오토바이로 자기를 과시하고 싶어하는 것 처럼 보인다.

한국에서는 돈이 있으면 좋은 차를 사고 싶어하는 사람이 많은데, 베트남에서는 가장 중요한 교통수단이라 할 오토바이에서 이런 현상이 나타나고 있다.

하노이(베트남)= jeongbora@hanmail.net
/ 입력시간: 2007. 12.26. 10:30