·현대 유니버스 고급 고속·관광버스용
"성능·품질 유럽메이커 능가"
·렉서스 뉴LS460 V8엔진·8단 변속기 장착
탁월한 주행력·높은 연비 강점



현대차는 9일 대형 고급버스 '유니버스'를 출시,본격적인 판매에 나섰다. 한국도요타자동차도 같은날 신차발표회를 열고 세계 최초로 8단 자동변속기를 장착한 렉서스의 최고급 세단 '뉴LS460'을 선보였다.

△현대차 '유니버스'=상용차 단일차종 개발비로는 국내 최대규모인 900억원이 투자된 유니버스는 고급 고속·관광버스용으로 디자인 및 각종 성능 면에서 선진 유럽메이커의 버스를 능가하는 성능과 품질을 확보했다고 현대차측은 밝혔다.

유니버스는 초대형 1피스 전면 글라스에 클리어타입 헤드램프 등 차별화된 외관과 실내디자인을 갖췄고,독자개발한 파워텍 엔진이 장착돼 기존차량에 비해 토크와 가속성능,등판능력이 각각 8.7%,9.2%,8.2% 향상됐다. 또한 파워텍 엔진은 촉매장치를 추가함으로써 유로Ⅳ는 물론 유로Ⅴ까지 만족시킬 수 있으며,연비도 7%가 좋아졌다는 게 현대차의 설명이다.

현대차는 주요 지역별 순회전시 및 설명회,시승체험 이벤트,할부금리 인하 및 고객 맞춤형 저금리 할부상품 등을 통해 유니버스의 본격적인 마케팅 활동에 나설 예정이다. 가격은 컴포트 9천650만원,럭셔리 1억1천470만원,노블 1억3천900만원,노블우등 1억4천670만원 등이다.

△렉서스 뉴LS460=이 모델은 4.6L V8엔진과 8단 자동변속기로 탁월한 주행성능과 높은 연비를 달성했으며 3m가 넘는 휠베이스(축간거리)로 항공기의 1등석에 버금가는 편안함과 안락함을 제공할 것이라고 수입사인 한국토요타자동차측은 설명했다.

또 흡기 밸브를 전기 모터로 제어하는 가변 밸브타이밍기구(VVT-iE)를 적용,최고 출력 380마력에 시속 100㎞ 도달하는데 5.7초 걸린다. 연비는 L당 8.8㎞.

VDIM(차체역학통합제어)시스템과 세계 최초의 시트 쿠션 에어백 등으로 안전성도 높였고 8인치 터치스크린의 한국형 내비게이션,마크 레빈슨 오디오,적외선 체온감지 센서를 이용한 첨단 에어컨 시스템 등도 갖추고 있다.

특히 앉는 자세와 위치에 따라 자유자재로 좌석의 높이와 모양을 조절할 수 있고 마사지·지압 기능도 장착돼 있다. 롱휠베이스 LS460L 모델이 1억6천300만원,LS460 표준형 모델이 1억3천만원이다. 배동진기자

입력시간: 2006. 11.11. 17:08