안전 차계부 10만권 무료 배부

자동차10년타기시민운동연합과 교통안전공단은 현대모비스 후원으로 2007년형 안전 차계부(100페이지)를 10만권 제작해 선착순 무료 배부한다. 또한 시중에 유통이 급증하고 있는 가짜부품과 불량 중국산 부품에 대한 안전 캠페인을 11월말까지 교통안전공단 산하 전국 130개 검사소에서 실시한다.

이번에 배포하는 차계부는 △수입차와 교통사고시 대처요령 △가짜 순정품 구별법 △불량 중국산 부품 구별법 △20% 연료절약요령 △2년간 주유,정비,오일교환 기록 △10년 간 고장 없는 관리 10계명 △정비업소 선택 10계명 △10년 간 소모품 정기 점검표 △계절별 관리요령 △신차 중고차 구입요령 등이다.

무료 배부처는 교통안전공단 전국 130개 자동차검사소(031-481-0114, http://www.kotsa.or.kr)다.

미국 현대차 연비 일본차에 뒤져

미국 시장에서 국산 현대차의 연비가 미국차보다는 우수하지만 토요타 혼다 등 일본 경쟁업체에는 뒤지는 것으로 나타났다.

4일 산업연구원에 따르면 현대차 액센트 아반떼(수출명 엘란트라) 쏘나타 그랜저(수출명 아제라) 등의 연비를 일본 미국업체의 경쟁차종과 비교한 결과,모두 일본 업체보다 뒤지는 것으로 분석됐다.

배기량 1천600㏄인 현대 액센트는 시내 주행 연비가 갤런당 28마일,고속도로에서는 37마일이었는데,배기량 1천800㏄인 혼다 시빅은 시내에서 갤런당 30마일,고속도로 40마일로 액센트보다 뛰어났다. 토요타 코롤라(1천800㏄)도 시빅에는 미치지 못했지만 액센트보다는 연비가 좋았다.

중형차와 대형차 부문에서도 일본차의 연비가 뛰어났다. 아반떼 2천000㏄의 경우 시내와 고속도로 연비가 각각 갤런당 24마일과 32마일에 머물렀는데,이는 배기량 2천400㏄의 혼다 어코드(시내 24마일,고속도로 34마일)와 토요타 캠리(시내 24마일, 고속도로 33마일)에도 뒤지는 것이다.

입력시간: 2006. 11.04. 16:54